штат: | |
---|---|
Количество: | |
Когда зажигание включено, катушка зажигания генерирует высоковольтную искру, которая проходит через провода зажигания к свечи зажигания. Эта электрическая искра зажигает смеси с воздушным топливом в камере сгорания, облегчая работу автомобиля. Современные системы зажигания могут использовать несколько катушек, особенно в системах с одной катушкой для каждого цилиндра или 'Coil-On-Plug '.
Неудача катушка зажигания может привести к различным вопросам производительности транспортного средства. Общие симптомы включают:
Отсутствие зажигания двигателя: заметный признак того, что катушка зажигания выходит из строя, что приводит к неравномерной производительности двигателя.
Плохая экономия топлива: неэффективное зажигание может привести к тому, что двигатель потребляет больше топлива, что приведет к уменьшению пробега.
Запуск сложности: неисправная катушка зажигания может изо всех сил пытаться обеспечить необходимую искру, что затрудняет запуск автомобиля.
Проверьте свет двигателя: встроенная диагностическая система транспортного средства может распознавать проблему катушки и запустить светильник для проверки двигателя.
Грубое холостое время: нестабильный холостое время может быть результатом непоследовательной стрельбы цилиндров двигателя.
Замена дефектной катушки зажигания имеет важное значение для поддержания эффективности двигателя. Вот краткое руководство о том, как заменить катушку зажигания:
Безопасность сначала: отсоедините батарею, чтобы предотвратить удары электрическим током.
Найдите катушку зажигания: в зависимости от модели автомобиля, катушка зажигания обычно можно найти рядом с двигателем. Проконсультируйтесь с руководством автомобиля, чтобы узнать точное местоположение.
Удалите старую катушку: осторожно отключите жгут проводки от старой катушки зажигания. Открутите его с крепления и удалите.
Установите новую катушку: поместите новую катушку зажигания в то же положение, закрепив ее винтами и подключите жгут проводов.
Восстановите аккумулятор: как только все будет закреплено, повторно подключите батарею.
Проверьте транспортное средство: запустите двигатель, чтобы гарантировать, что новая катушка зажигания функционирует правильно.
Материал | Силикон, никель, нержавеющая сталь |
Вес нетто | 459 |
Подгонка 1 | для Audi 100 1984-1994 |
Подгонка 2 | Для Audi Cabriolet 1991-1994 |
Подгонка 3 | Для Volkswagen Passat 1983-1988 |
Когда зажигание включено, катушка зажигания генерирует высоковольтную искру, которая проходит через провода зажигания к свечи зажигания. Эта электрическая искра зажигает смеси с воздушным топливом в камере сгорания, облегчая работу автомобиля. Современные системы зажигания могут использовать несколько катушек, особенно в системах с одной катушкой для каждого цилиндра или 'Coil-On-Plug '.
Неудача катушка зажигания может привести к различным вопросам производительности транспортного средства. Общие симптомы включают:
Отсутствие зажигания двигателя: заметный признак того, что катушка зажигания выходит из строя, что приводит к неравномерной производительности двигателя.
Плохая экономия топлива: неэффективное зажигание может привести к тому, что двигатель потребляет больше топлива, что приведет к уменьшению пробега.
Запуск сложности: неисправная катушка зажигания может изо всех сил пытаться обеспечить необходимую искру, что затрудняет запуск автомобиля.
Проверьте свет двигателя: встроенная диагностическая система транспортного средства может распознавать проблему катушки и запустить светильник для проверки двигателя.
Грубое холостое время: нестабильный холостое время может быть результатом непоследовательной стрельбы цилиндров двигателя.
Замена дефектной катушки зажигания имеет важное значение для поддержания эффективности двигателя. Вот краткое руководство о том, как заменить катушку зажигания:
Безопасность сначала: отсоедините батарею, чтобы предотвратить удары электрическим током.
Найдите катушку зажигания: в зависимости от модели автомобиля, катушка зажигания обычно можно найти рядом с двигателем. Проконсультируйтесь с руководством автомобиля, чтобы узнать точное местоположение.
Удалите старую катушку: осторожно отключите жгут проводки от старой катушки зажигания. Открутите его с крепления и удалите.
Установите новую катушку: поместите новую катушку зажигания в то же положение, закрепив ее винтами и подключите жгут проводов.
Восстановите аккумулятор: как только все будет закреплено, повторно подключите батарею.
Проверьте транспортное средство: запустите двигатель, чтобы гарантировать, что новая катушка зажигания функционирует правильно.
Материал | Силикон, никель, нержавеющая сталь |
Вес нетто | 459 |
Подгонка 1 | для Audi 100 1984-1994 |
Подгонка 2 | Для Audi Cabriolet 1991-1994 |
Подгонка 3 | Для Volkswagen Passat 1983-1988 |